Экипаж азербайджанского авиалайнера принял самостоятельное решение изменить маршрут полета, направившись сначала в Баку, а после — в Актау. Подробная версия диалогов пилотов стала доступной для широкой аудитории.
Обстоятельства происшествия
Согласно записям, перед запланированной посадкой в Грозном в кабине возникла напряженная обстановка. Пилоты оказались не готовы к работе при отключенных GPS-сигналах. Второй пилот открыто заявил об отсутствии опыта выполнения NDB-заходов (навигация по радиомаякам).
Действия экипажа и диспетчеров
Диспетчеры трижды уточняли у команды, нет ли проблем на борту и требуется ли объявление режима ЧС. Экипаж уверял, что ситуация под контролем. Позже командир сообщил о столкновении с птицами и повреждении газового баллона, приведшего к возгоранию. «Грозный, потеря управления. Удар птиц в кабине… Два кресла повреждены взрывом», — прозвучало в эфире.
Последствия и расследование
Embraer 190 авиакомпании AZAL, совершавший рейс Баку — Грозный, потерпел крушение близ Актау 25 декабря 2024 года. Из 67 человек на борту 28 пассажиров и членов экипажа чудом выжили.
Ранее в открытом доступе появилась версия переговоров, подтверждающая, что пилоты последовательно меняли маршрут, избегая посадки в Грозном и Махачкале. Министерство транспорта Казахстана обозначило эти данные как неофициальные, а в феврале представило предварительный отчет. Документ акцентирует внимание на техническом анализе, исключая выводы о виновности сторон до завершения расследования.
Важность открытого диалога
Обнародование деталей происшествия подчеркивает значимость прозрачности в авиационной отрасли. Подобные материалы помогают совершенствовать протоколы безопасности, минимизируя риски в будущем. Каждый шаг к анализу таких ситуаций — вклад в сохранение жизней и повышение доверия к воздушному транспорту.
Источник: lenta.ru
