Российский союз автостраховщиков (РСА) выступил с перспективной инициативой по повышению безопасности на дорогах. Руководитель по защите активов РСА Сергей Ефремов предложил использовать современные системы видеонаблюдения и дорожные камеры для дополнительного контроля наличия у водителей диагностических карт, подтверждающих успешное прохождение технического осмотра транспортных средств. Эти предложения были озвучены на заседании профильного комитета Государственной думы РФ по вопросам транспорта и развития транспортной инфраструктуры.
Современные подходы к контролю за техосмотром
Сергей Ефремов особо отметил важность регулярного техосмотра транспорта — как общественного, так и грузового, — и подчеркнул, что факт его прохождения официально фиксируется в диагностических картах. Он напомнил: сейчас рассматривается проект по автоматизированной фиксации наличия полисов ОСАГО при помощи камер дорожного наблюдения. Опираясь на этот опыт, представитель РСА предложил дополнить функционал камер возможностью фиксировать наличие у водителей диагностических карт, что позволит оперативно подтверждать прохождение технического осмотра транспортными средствами непосредственно на дорогах.
В ходе обсуждения выявилось, что действующее законодательство пока не предусматривает регулярные подобные проверки, а поступающие от страховщиков данные свидетельствуют, что вопрос контроля технических осмотров остаётся открытым и требует комплексного подхода. Введение новых методов контроля с использованием современных технологий может существенно повысить качество и частоту осуществления проверок.
Улучшение правил для операторов технического осмотра
РСА также выдвинул ряд предложений, направленных на повышение стандартов работы операторов техосмотра. Среди обсуждаемых инициатив — пересмотр существующих требований к производственно-технической базе компаний, проводящих техосмотр, чтобы гарантировать объективность и надёжность процесса.
На сегодняшний день Российский союз автостраховщиков отвечает за аккредитацию операторов, выдаёт им соответствующие аттестаты и следит за выполнением всех установленных правил. Свою часть работы осуществляет и ГИБДД: ведомство аннулирует диагностические карты при обнаружении нарушений и участвует в проверках автобусов, курируя безопасность общественного транспорта на всех этапах.
Новые стимулы для обновления автопарка
Интересная инициатива исходит и от главы РСА Евгения Уфимцева. Летом он озвучил идею введения специального повышающего коэффициента по ОСАГО для автомобилей, возраст которых превышает 30 лет. Такая мера, по мнению экспертов и участников рынка, может стать действенным стимулом для автомобилистов чаще обновлять свои транспортные средства, что напрямую скажется на дорожной безопасности и снижении числа технически неисправных автомобилей на российских дорогах.
Кроме того, подчеркивается, что пересмотр периодичности обязательного технического осмотра нужен, прежде всего, для транспорта с грузоподъемностью свыше 2,5 тонн, ведь именно такие автомобили обеспечивают большую часть грузоперевозок по стране. Более строгий контроль за их состоянием повысит безопасность как самих водителей, так и других участников дорожного движения.
Оптимистичный взгляд в будущее развития транспортного контроля
Новые инициативы РСА, поддерживаемые и продвигаемые такими экспертами, как Сергей Ефремов и Евгений Уфимцев, ориентированы на качественное совершенствование государственного контроля и стимулирование добросовестности среди автовладельцев. Внедрение контроля через камеры и развитие системы аккредитации операторов техосмотра позволит приблизить российскую транспортную отрасль к мировым стандартам безопасности. Осознанное отношение к техническому состоянию автомобилей, усиленный контроль с применением новых технологий и гибкое регулирование ОСАГО создадут дополнительные условия для формирования современной и безопасной дорожной среды.
В конечном итоге, поддержка данных инициатив на уровне Государственной думы РФ и их дальнейшая реализация обеспечат положительную динамику на рынке автомобильных перевозок, повысят прозрачность и эффективность контроля, а также принесут ощутимую пользу всем участникам дорожного движения.
Источник: vm.ru
