На мировом рынке значительно выросли тарифы на транспортировку нефти
Фото: gazeta.ru
Глобальный рынок морских перевозок нефти демонстрирует существенный рост тарифов в связи с последними изменениями в международной торговле энергоресурсами. Эта тенденция открывает новые возможности для развития альтернативных маршрутов доставки.
Рынок активно адаптируется к новым условиям — представители нефтяного бизнеса из Индии и Китая оперативно диверсифицируют свои источники поставок и маршруты транспортировки. Это способствует формированию более гибкой и устойчивой системы международной торговли энергоресурсами.
Статистика показывает впечатляющую динамику: стоимость фрахта по маршруту Ближний Восток — Китай продемонстрировала рост на 39%, достигнув отметки в $37,8 тыс. Такой уровень цен стал максимальным за последние несколько месяцев. Особенно показательна ситуация с танкерами типа Aframax, осуществляющими перевозки нефти ESPO из порта Козьмино в Северный Китай — тарифы увеличились более чем в два раза, достигнув $3,5 млн. Судовладельцы при этом устанавливают повышенные ставки на китайском направлении.
В свете текущих изменений азиатские нефтеперерабатывающие предприятия активно расширяют географию закупок, обращая внимание на поставщиков из Ближнего Востока, Африки и Америки. Это создает предпосылки для формирования новых устойчивых торговых связей и развития международного энергетического сотрудничества.
Текущая ситуация на рынке морских перевозок нефти стимулирует развитие новых логистических решений и способствует модернизации существующих маршрутов доставки энергоресурсов, что в долгосрочной перспективе может привести к повышению эффективности глобальной торговли нефтью.
