Проект Space Launch System (SLS), созданный для лунных миссий, продолжает оптимизировать свои системы перед ответственными стартами. Стоимость каждого запуска оценивается в несколько миллиардов долларов, что превышает расходы на легендарный "Сатурн-5" в современном эквиваленте. Инженеры сосредоточены на повышении надежности всех компонентов уникальной ракеты.
При создании носителя активно применялись проверенные временем технологии. Двигатели первой ступени — настоящие ветераны космических программ. Например, E2047 совершил космический полет еще четверть века назад на шаттле, участвовал в миссии обслуживания телескопа "Хаббл". Двигатели E2059 и E2061 также имеют богатую историю полетов на различных челноках. Лишь E2062 пока не бывал в космосе, хотя собран из сертифицированных компонентов программы шаттлов.
Использование хорошо зарекомендовавших себя узлов демонстрирует преемственность космических технологий, позволяя минимизировать риски для пилотируемых миссий.
При подготовке миссии "Артемида-2" специалисты столкнулись с техническими сложностями, в том числе с подачей водорода. Как сообщили в NASA, дополнительную корректировку сроков потребовали процедуры заправки гелием для наддува верхней ступени. Подобные задачи встречались ранее, при дебютном запуске SLS в 2022 году, и теперь инженеры уверенно работают над их решением — возможно, потребуется настройка клапанных систем или фильтров.
Для проведения точных регулировок ракету высотой 98 метров транспортировали в цех вертикальной сборки. Эти работы, наряду с плановой заменой батарей системы безопасности в марте, перенесли стартовое окно на апрель 2026 года, что гарантирует максимальную готовность всех систем.
Ранее Илон Маск, говоря о перспективах своей ракеты Starship, выразил убежденность в ее ключевой роли для будущих лунных экспедиций. "Помяните мое слово", — отметил основатель SpaceX, подчеркивая динамичное развитие космических технологий.
Источник: naked-science.ru
