По результатам девяти месяцев текущего года ПАО «Яковлев» зафиксировало чистый убыток в размере 3,96 млрд рублей по стандартам РСБУ. Релевантная финансовая отчетность размещена на портале центра раскрытия корпоративной информации.
В аналогичном периоде прошлого года компания демонстрировала прибыль на уровне 8,4 млрд рублей. Величина долгосрочных обязательств достигла 179,7 млрд рублей, краткосрочных — 490,6 млрд, показав несущественный рост с начала года.
Ключевые проекты и разработки
Предприятие, являющееся частью Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) госкорпорации «Ростех», продолжает серийное производство учебно-тренировочных самолетов Як-152 и активно реализует программы по созданию новых отечественных лайнеров. Основные усилия сосредоточены на полностью импортозамещенных магистральных самолетах SJ-100, а также на перспективном МС-21.
Министр промышленности Антон Алиханов подтверждал планы по первому полету импортозамещенного МС-21 до конца октября, хотя официальных сообщений о вылете пока не поступало. Ранее он неоднократно обозначал график начала летных испытаний в течение текущего года.
Партнерство и стратегические перспективы
Председатель правления «Ростеха» Сергей Чемезов сообщил о корректировке сроков сертификации SJ-100 и двигателя ПД-8 на начало следующего года. Одновременно индийская авиастроительная корпорация Hindustan Aeronautics Limited (HAL) выразила заинтересованность в производстве самолетов SJ-100 на своей территории в рамках партнерства с российскими коллегами, детали которого находятся в проработке.
На позитивном фоне сотрудничества руководитель Росавиации Дмитрий Ядров выделил значимость развития отечественного авиапарка, указывая на прогнозы по обновлению воздушных судов в российской гражданской авиации к 2030 году.
