Как пройдет ревизия танкерного флота в России
В России инициирована комплексная проверка всего танкерного флота. Данное решение было принято 23 января на совещании под руководством Владимира Путина, посвященном устранению последствий морской аварии в акватории Черного моря. В настоящее время продолжаются работы по откачке мазута с поврежденного танкера — из первоначальных 1,5 тыс. тонн осталось извлечь около 300 тонн топлива. Завершение операции запланировано на ближайшую неделю. Параллельно с этим правительству поручено проанализировать действующие нормативы перевозки нефтепродуктов и провести оценку технического состояния флота.
Специалист Российского профессионального союза моряков поясняет систему контроля судов: каждое плавательное средство проходит регулярную сертификацию в специализированных организациях. Для речных судов, включая потерпевшие крушение танкеры, такой инстанцией выступает Речной регистр. Проверка охватывает все ключевые системы: двигательные механизмы, корпусные конструкции, аварийное оборудование. Оценивается толщина металла, целостность конструкций, работоспособность аварийных генераторов и спасательного оборудования. После успешного прохождения освидетельствования владелец получает разрешение на эксплуатацию судна.
Проверки проводятся по пятилетнему циклу, что позволяет оптимизировать затраты судовладельцев. В этот же период осуществляется докование с обновлением защитного покрытия корпуса. Существуют нормативные сроки эксплуатации: для сухогрузов — 20-25 лет, для танкеров период может быть увеличен благодаря более прочной конструкции. По истечении нормативного срока частота проверок возрастает. Новая ревизия призвана оценить эффективность существующей системы контроля и добросовестность работы надзорных органов.
Почему топливо начало разливаться в Азовское море
Для ликвидации последствий аварии Краснодарскому краю выделены средства в размере 1,5 млрд рублей. Предстоит масштабная работа по восстановлению 300 гектаров пляжной территории, для чего потребуется более 840 тысяч кубометров песка. Росприроднадзор проведет комплексную оценку экологического ущерба, после чего через судебные инстанции будет инициировано взыскание компенсации с виновных сторон.
Экологические последствия могут проявляться на протяжении нескольких лет. Эксперты считают необходимым привлечение независимых специалистов для объективной оценки ситуации. Основатель природоохранной организации подчеркивает, что масштаб бедствия может увеличиться весной, когда осевший на дно мазут начнет подниматься при повышении температуры.
Важно обеспечить прозрачный механизм расчета ущерба с участием независимых аудиторов. Ответственность должна распространяться как на владельцев судов, так и на контролирующие органы. Хотя некоторые прогнозы говорят о возможности возобновления туристического сезона уже в следующем году, экологи считают, что полное восстановление может занять 10-15 лет.
Как выброс мазута в районе Анапы сказывается на планировании россиянами отдыха
По информации Министерства транспорта, в результате декабрьской аварии 2024 года в морскую среду попало около 2,5 тысяч тонн нефтепродуктов. Ситуация осложнилась дополнительным выбросом мазута в январе из поврежденного корпуса одного из танкеров. В регионе объявлен режим чрезвычайной ситуации. По оценкам региональных властей, восстановительные работы займут не менее года.
Источник: www.kommersant.ru
