На юго-западе столицы стартует масштабный проект по улучшению дорожной инфраструктуры — будет построена новая транспортная магистраль, которая соединит улицу Академика Опарина с улицей Обручева. Как сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов, общая длина объекта превысит один километр, а сам проект затронет сразу несколько ключевых районов города.
Транспортная модернизация: от идеи к реализации
Комплексное развитие этой части Москвы включает не только строительство новой дороги, но и полную реконструкцию существующих транспортных путей. В рамках проекта в районах Обручевский и Коньково запланировано создание и обновление более трех километров дорог. Одним из важнейших этапов стал запуск работ по возведению Проектируемого проезда № 4989 — именно он станет связующим звеном между улицами Академика Опарина и Обручева, придавая новое значение стратегическим маршрутам округа.
— В ходе реализации будут построены два современных подземных пешеходных перехода, — отметил Владимир Ефимов. — Это не только повысит безопасность горожан, но и обеспечит удобное и беспрепятственное передвижение между районами. Особое внимание уделено инклюзивности: для большего комфорта переходы оснастят современными лифтами, чтобы ими могли пользоваться все жители, включая маломобильные группы.
В дополнение к строительству новой магистрали в планах городских властей — капитальный ремонт и расширение участка улицы Академика Опарина протяженностью свыше километра. Такие меры позволят создать дополнительную транспортную артерию между улицей Островитянова и Южной рокадой, что заметно снизит нагрузку на существующие дороги и ускорит движение транспорта.
Василий Десятков о выгодах для жителей юго-запада
По словам руководителя Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василия Десяткова, новый проект серьезно повысит мобильность и доступность территории, предоставив жителям Коньково и Обручевского современные, безопасные и комфортные маршруты для перемещений.
— Мы сможем улучшить связность микрорайонов внутри юго-западного округа, — подчеркнул Десятков. — Появятся альтернативные направления между важнейшими магистралями — Ленинским проспектом и Профсоюзной улицей. Жители получат удобный доступ к станции метро «Университет Дружбы Народов» Троицкой линии и образовательным учреждениям, расположенным поблизости. Это позитивно скажется на качестве жизни, экономит время горожан и делает район более привлекательным для студентов, семей и сотрудников вузов.
Ожидается, что все работы по строительству и обустройству завершатся к 2029 году. Такой временной горизонт позволит выполнить задачи на высоком уровне, минимизировав неудобства для жителей и обеспечив безопасное движение на всем протяжении объекта.
Значимость проекта для столицы: мнение Сергея Собянина
Как не раз подчеркивал мэр Москвы Сергей Собянин, развитие транспортной инфраструктуры — это залог комфорта и эффективности современной городской среды. Возведение новых дорог и обновление существующих магистралей в районах Коньково и Обручевский — часть общей стратегии расширения транспортных возможностей столицы.
Только за счет этого масштабного проекта жители юго-запада получат свыше трех километров удобных дорог и продуманных пешеходных маршрутов. Интеграция новых трасс не только обеспечит дополнительные пути объезда загруженных участков, но и откроет новые возможности для роста бизнеса, образования и досуга. Удобное сообщение подарит местным жителям ощущение защищенности и уверенности в завтрашнем дне, а Москве даст дополнительный импульс для гармоничного развития на благо каждого горожанина.
Таким образом, сотрудничество команды градостроителей, представителей мэрии и инициативных горожан позволяет формировать будущее, в котором современные дороги, удобные маршруты и качественная инфраструктура становятся неотъемлемой частью жизни столицы, делая Москву все более доступной и привлекательной для жизни и работы.
