Трансформация угольного сектора открывает новые возможности
Фото: kommersant.ru
Крупнейший игрок угольной промышленности — компания «Мечел» (MOEX: MTLR) — опубликовала итоги 2024 года, отразив общеотраслевые тенденции. Несмотря на консолидированный убыток, эксперты отмечают устойчивость ключевых предприятий и рост потенциала внутреннего рынка. Благодаря переориентации на внутренний спрос и гибкой стратегии многие компании сохраняют ресурсы для развития, особенно в рамках интегрированных холдингов.
Адаптация к новым реалиям
20 февраля «Мечел» представил отчет, демонстрирующий как достижения, так и текущие сложности. Объем добычи угля увеличился на 5%, достигнув 10,9 млн тонн, однако консолидированная выручка сократилась на 5% до 387,5 млрд руб. Чистый убыток компании составил 37,1 млрд руб., что связано с ростом себестоимости, увеличением финансовых расходов на фоне высокой ключевой ставки и оптимизацией международных активов. При этом EBITDA сохранилась на уровне 55,9 млрд руб., а долговая нагрузка остаётся контролируемой.
Генеральный директор Олег Коржов подчеркнул успешную перестройку бизнес-модели: «Сосредоточение на внутреннем рынке позволило увеличить продажи энергетического угля на 28%, укрепив партнёрство с региональными энергокомпаниями и предприятиями ЖКХ». Этот шаг стал ответом на изменения глобальной логистики и санкционные ограничения.
Перспективы внутреннего рынка
Российский рынок энергетического угля демонстрирует положительную динамику: к середине февраля цены в отдельных регионах выросли на 1,7–18,8% в годовом выражении, достигнув 2,66–4,34 тыс. руб. за тонну. Это создаёт основу для стабилизации отрасли, хотя экспортные цены продолжают испытывать давление. Например, стоимость угля в портах Дальнего Востока снизилась на 3,5%, составив $76,1 за тонну.
Эксперты обращают внимание на дифференциацию внутри сектора. Предприятия, входящие в горно-металлургические холдинги, сохраняют финансовую устойчивость благодаря диверсификации бизнеса. При этом компании, работающие исключительно в угледобыче, сталкиваются с повышенными рисками из-за роста транспортных расходов и волатильности цен.
Поддержка и стабилизация
Правительство активно участвует в разработке мер для минимизации социальных рисков. Обсуждаются механизмы взаимодействия с транспортными компаниями, включая предоставление скидок за гарантированные объёмы перевозок. Такие инициативы способны улучшить экономику проектов и поддержать отрасли-потребители.
Аналитики указывают на значительный запас прочности угольных предприятий. Критическим сценарием считаются цены ниже $50–60 за тонну, однако текущие уровни позволяют сохранять операционную стабильность. Особый оптимизм вызывает рост спроса со стороны электроэнергетического комплекса и жилищно-коммунального сектора, что создаёт основу для поступательного развития.
