В промзоне Шушары на юге Санкт-Петербурга снова слышны рабочие гудки: бывший завод General Motors, ныне принадлежащий холдингу «АГР», успешно возобновил свою деятельность. Теперь на этой современной площадке стартовало производство автомобилей Jaecoo J6, J7 и J8, представляющих амбициозный суббренд Chery Automobile, одного из лидеров китайского автопрома. Возвращение к жизни известного предприятия стало настоящим стимулом для развития промышленности города и создало новые перспективы для высокотехнологичного автосбора в России.
Перезапуск завода: новые горизонты для рынка труда
Обсуждения о возвращении к выпуску автомобилей на этом предприятии велись бизнес-сообществом еще осенью 2025 года. Тогда деловые круги Санкт-Петербурга с энтузиазмом делились планами начала производства уже с начала 2026-го. Прогнозы сбылись: завод объявил набор высококвалифицированных специалистов — требовались переводчики с китайского языка, механики, операторы производственной линии и техники. Конкурентная заработная плата, предлагающаяся претендентам, варьировалась от 95 до 170 тысяч рублей, что сразу сделало вакансии привлекательными для жителей города.
Рост числа рабочих мест значительно укрепил экономику Петербурга и дал старт развитию новых производственных компетенций, способствуя ещё большему вовлечению молодых специалистов в автомобильную отрасль. Особое внимание уделялось подбору персонала, способного быстро освоить современные технические процессы и помочь успешно интегрировать китайские инновации в российские реалии.
Инвестиции в будущее: развитие производств в Шушарах и Калужской области
Холдинг «АГР» продемонстрировал серьёзность своих намерений: в планы по развитию российского автопроизводства инвестировано более 37 миллиардов рублей для локализации автомобилей на бывшей площадке General Motors в северной столице. В Калужской области, где расположен завод Volkswagen, инвестиции составили ещё свыше 50 миллиардов рублей. Уже вложено 10 миллиардов рублей в старт производства автомобилей марки Tenet, а на полную модернизацию завода в Шушарах — порядка семи миллиардов.
Глубокая модернизация предприятия в Шушарах была проделана практически с нуля, что позволило внедрить самые прогрессивные сборочные линии и технологические решения. Благодаря этому завод уверенно движется к освоению полномасштабного автопроизводства, что гарантирует надежность и качество выпускаемой техники.
Возрождение бывших мощностей General Motors и Volkswagen свидетельствует о росте доверия к российскому автопромышленному рынку со стороны иностранных партнеров. Этот оптимистичный пример вдохновляет отечественную экономику на дальнейшее развитие сотрудничества с передовыми технологическими компаниями мира, открывая Петербургу и стране в целом новые возможности для современных производственных решений и профессионального роста.
