По центру столицы начал курсировать свежий трамвайный маршрут № 90! Он связывает Павелецкий вокзал и Сокольники, удобно объединяя целых пять станций метрополитена: «Павелецкую», «Новокузнецкую», «Чистые пруды», «Красносельскую» и «Сокольники».
Путешествие наше стартовало возле Павелецкого вокзала. От прочих вагонов этот односекционный трамвай выделяет гордая надпись «Автономный трамвай». Внутри радует приятная подсветка пола, мягкие сиденья… хотя в день поездки столбик термометра в салоне поднимался до 30 градусов.
Стоит отметить, что по нормативам для транспорта Москвы температура внутри зимой не должна быть ниже +12°C, а летом — выше +25°C.
Студенты ВШЭ: Главные пассажиры
Около метро «Павелецкая» салон активно заполняется. Обсуждающих журналистику, экзамены и дипломные проекты студентов и сотрудников Высшей школы экономики (ВШЭ), чей кампус расположен поблизости, видно сразу.
«Ежедневно добираюсь от «Чистых прудов» на учебу. Новую трассу заметил — подумал, а почему бы не опробовать? Сам трамвай отличный, но компактный. Это пока единственный минус – час пик, достаточно тесновато», — делится впечатлениями студент Олег.
Его однокурсница из «Вышки», Екатерина, добавляет: «Чувствуется новизна! Кресла комфортные, атмосфера приятная. Как раз возвращаемся после обеда в павелецком ТЦ в университет».
Путь от «Павелецкой» до ВШЭ занял 16 минут, до «Чистых прудов» — 23 минуты. Основная часть студентов вышла именно на последней остановке, пробыв внутри порядка 7 минут.
Автономный ход по улице Академика Сахарова
Вскоре бортовой информатор напоминает: трамвай — автономный. За время выхода пассажиров пантограф был убран, и движение по улице Академика Сахарова началось без контактной сети.
«Прямо сейчас над нами нет проводов. Мы перемещаемся на автономном движении», — раздался уверенный сообщение из динамиков.
Без этого оповещения смена режима прошла бы незаметно: ход транспорта остался плавным и стабильным. Пассажир Александр спокоен: «Уверен, всё продумано до мелочей, заряда хватит. Посреди города не остановимся точно!».
«Люблю с супругом и ребенком совершать поездки от площади трех вокзалов до Сокольников. Когда везет с погодой, всегда выбираем трамвай вместо подземки — хочется любоваться столичными пейзажами», — рассказывает пассажирка Наталья.
Мы прибыли на площадь трех вокзалов за 31 минуту. Все путешествие от Павелецкого вокзала до конечной станции «Метро „Сокольники“» заняло 41 минуту.
Маршрут № 90: Быстрее ли метро?
В сентябре горожанам прилетели призывы из популярного городского приложения испытать новую линию под слоганом о скорости трамвая.
На деле путь между «Сокольниками» и «Комсомольской» метро преодолевает за 3 минуты, тогда как трамвай № 90 до площади Трех Вокзалов шел 10 минут. До «Чистых прудов» трамвай добирается за 6 минут — быстрее заявленных 18.
Однако однозначно сказать, что быстрее, затруднительно. Метро требует времени на спуск и подъем. Трамвай же зависит от расписания и трафика. Плюс его путешествие — это отличный способ увидеть город!
Напомним, строительство отрезков без контактной сети возле метро «Чистые пруды» и на улице Академика Сахарова было уникальным проектом.
Источник: msk1.ru
