Новый этап регулирования рынка такси
Государственная дума одобрила в окончательном чтении законопроект, регулирующий стандарты локализации автомобилей для легкового такси. Инициатива, разрабатываемая с 2023 года, предусматривает поэтапное внедрение требований к производству транспортных средств на территории России.
Баланс между свободой выбора и технологическими требованиями
После консультаций с автопроизводителями и Национальной ассоциацией перевозчиков в документ внесли коррективы. Правительство получит право устанавливать минимальные критерии локализации, а регионы — адаптировать их с учётом специфики территорий. Как подчеркнул председатель ГД, это сохранит гибкость для операторов и инвесторов, заключивших спецконтракты.
Ключевые критерии для таксопарков
Согласно обновлённым поправкам, включение машины в реестр такси возможно при выполнении одного из условий: достижение необходимого уровня локализации в баллах или участие в инвестиционном проекте, одобренном после 1 марта 2025 года. С 2033 года эти параметры станут обязательными для всех регионов.
Особые условия для стратегических регионов
Калининградская область получит отсрочку по новым требованиям до 2028 года, а Дальневосточный федеральный округ — до 2030 года. Это позволит плавно адаптировать логистику и обновить автопарки без рывков.
Диалог с бизнес-сообществом
Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП) выступил за перенос сроков реализации закона до 2026 года, предупреждая о возможном росте цен. Валерий Корнеев из союза «Цифровой мир» отметил важность поддержки таксопарков, использующих арендные модели. В «Яндекс.Такси» заявили о готовности к сотрудничеству: «Мы намерены сохранить возможности для водителей и продолжим диалог с производителями».
Законодатели подчеркивают: документ создаёт основу для устойчивого развития отрасли, объединяя интересы государства, бизнеса и граждан.
Источник: msk1.ru
