Активное возведение станции «Рублево-Архангельское» для новой Рублево-Архангельской линии метро набирает обороты. Заместитель мэра Москвы Владимир Ефимов доложил о значимом прогрессе: основные монолитные конструкции выполнены уже на 50%.
— Основные монолитные работы стартовали летом и уже приближаются к экватору! Бригады залили свыше 15,5 тысячи кубов железобетона из запланированных 36+ тысяч, — подчеркнул Владимир Ефимов. — Уникальная конфигурация объекта с двумя щитовыми камерами в торцах котлована, откуда тоннелепроходческие щиты двинутся к «Ильинской» и «Липовой Роще», потребовала индивидуального подхода.
Ежедневно на площадке трудится около 350 специалистов, обеспечивая темпы монолитных и гидроизоляционных работ.
— После проходки тоннелей на месте первой камеры создадим открытый участок тоннеля и часть второго вестибюля. Вторая камера будет переоборудована в вентиляционный узел, — пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Станцию возводят в Кунцевском районе, на участке между проектными проездами №7120 и №7101. Она получит два удобных вестибюля с выходами к жилмассивам и современную инфраструктуру: семь эскалаторов и шесть лифтов для пассажиров.
Рублево-Архангельская линия длиной 27,6 км с 12 станциями станет ключевой транспортной артерией, соединив «Москва-Сити» с северо-западными районами и Красногорском. Линия обеспечит пересадки на МЦК, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и БКЛ метро. Мэр Москвы Сергей Собянин дал поручение ускорить реализацию этого и Бирюлевского проектов.
Согласно озвученным ранее планам Сергея Собянина, в 2026–2028 годах москвичи получат 26,9 км новых путей, 13 станций и электродепо.
«Мосинжпроект», как генпроектировщик и генподрядчик столичного метростроения, с 2011 года ввел 84 станции, построил и модернизировал более 180 км линий, создал восемь депо и ВРЗ, реконструировал пять депо.
Источник: vm.ru
