
Белоруссия открыта к сотрудничеству со Свердловской областью в реализации проектов по строительству метрополитена. Об этом заявил Президент Александр Лукашенко во время встречи с губернатором Евгением Куйвашевым, прибывшим в Минск с официальным визитом вместе с делегацией.
Перспективы совместных проектов
«Нас впечатлили планы по развитию метро в вашем регионе. Мы располагаем ресурсами для проектирования и строительства, готовы направить до половины своих мощностей, если потребуется поддержка. Решение всегда за вами — мы настроены на плодотворную работу», — подчеркнул Лукашенко.
Глава государства также отметил успешный опыт партнёрства: Свердловская область регулярно приобретает технику «БелАЗ», а белорусские инженеры участвуют в производстве авиационных компонентов для ульяновского завода «Авиастар».
История и современность екатеринбургского метро
Идея создания метрополитена в городе появилась ещё в 1967 году, когда население Екатеринбурга (тогда Свердловска) достигло миллиона жителей. Активная фаза началась после одобрения транспортной схемы в 1974 году и личных переговоров Бориса Ельцина с руководством страны. Первые станции — «Машиностроителей», «Уралмаш» и «Проспект Космонавтов» — открылись в апреле 1991 года, положив начало новой эпохе городского транспорта.
Динамичное развитие инфраструктуры
Сегодня метрополитен Екатеринбурга объединяет девять станций, общая протяжённость линий составляет 13,8 км. После ввода в эксплуатацию «Чкаловской» (2011) и «Ботанической» (2012) завершилось формирование первой ветки. Сейчас ведутся активные обсуждения расширения сети, что открывает новые горизонты для улучшения транспортной доступности и комфорта горожан.
Сотрудничество с Белоруссией может стать важным шагом в реализации этих амбициозных планов, укрепляя межрегиональные связи и обеспечивая внедрение передовых технологий.
Источник: rbc.ru





